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故障現(xiàn)象：用汽車衡過磅時，司磅人員發(fā)現(xiàn)不能正常稱重，時而有數(shù)據(jù)時而出現(xiàn)欠載無數(shù)據(jù)的情況，一次儀表稱重數(shù)字下閃爍“LC稱重偏高/偏低（7、8、10）”，數(shù)字還跳變閃爍不穩(wěn)定。

根據(jù)故障現(xiàn)象，進行原因分析： 1.儀表因無良好且單獨的接地線而引起的靜電干擾或無線電射頻干擾。 2.無配置穩(wěn)壓電源而造成的電壓不穩(wěn)或風力過大造成儀表顯示不穩(wěn)。 3.信號線接線端子松動、焊點虛焊或氧化，電纜因老鼠咬破或磨損而造成不良。 4.接線盒有水汽或接線板受潮而導致絕緣電阻下降、輸出信號時大時小不穩(wěn)定。 5.傳感器漂移或損壞、傳感器信號線與屏蔽層間短接或絕緣性能下降。 6.儀表開機預熱時間不夠或儀表損壞，儀表傳感器連接頭氧化或接觸不良。 7.地基松動、秤臺與基礎出現(xiàn)雜物堵塞、限位螺栓與基礎無間隙等。

故障處理： 因為一次儀表閃爍提示的內(nèi)容是7、8、10號傳感器輸出異常，故查看7、8、10號傳感器，從稱量傳感器的外觀及傳輸線和接地線看無明顯損傷或接觸不良虛焊等情況； （2）查看秤體限位螺栓，發(fā)現(xiàn)其滿足技術要求；（3）根據(jù)傳感器排列方式7、8、10號傳感器信號電纜應在同一個（即3#）接線盒內(nèi)，又因頭一天剛剛下過大雨，故懷疑3#接線盒受潮，打開接線盒，發(fā)現(xiàn)接線盒已進水，用吹風機將其吹干，酒精棉球把接線盒擦干凈再重新開機觀察，發(fā)現(xiàn)稱重儀表已恢復正常，接下來用叉車進行偏載試驗，后用重砝碼車進行量程校準。 利用叉車進行偏載試驗，我們使用的電子汽車衡有10只傳感器。分別在每個傳感受器位置上方進行壓點。試驗結果如下，見表一 在測試中選用的叉車事先在50t電子汽車衡上進行了稱量重5000Kg，然后到該汽車衡上進行偏載驗證，稱量結果一致。進行重復性試驗：選一臺重車，多次上秤進行稱量。所得結果不大于該稱量大允許誤差的值，判定該秤重復性試驗合格結論：通過上述測試，該秤合格，可以使用。